© trainspo.comAlstom ETR 600
Gebouwd door Alstom
Alstom ETR 600: overzicht
Ontdek de ETR 600, een elegante elektrische meervoudige eenheid (EMU) die de moderne Italiaanse spoorwegtechniek belichaamt.
Deze New Pendolino, geëxploiteerd door de Italiaanse Staatsspoorwegen (FS), heeft een indrukwekkende topsnelheid van 250 km/u, wat het een efficiënte keuze maakt voor langeafstandsreizen.
De ETR 600 beschikt over een formatie van 7 rijtuigen, die comfortabele zitplaatsen biedt aan 440 passagiers, met een speciale eersteklassectie voor 110 en zitplaatsen voor 330 in de tweede klas.
Gebouwd door Alstom tussen 2006 en 2008, is deze EMU ontworpen voor de standaardspoorwijdte van 1435 mm en wordt aangedreven door zowel 25 kV AC 50 Hz als 3 kV DC elektrische systemen, goed voor een aanzienlijk vermogen van 5520 kW.
Met een totale treingewicht van 187,4 meter en een gewicht van 387 ton, biedt de ETR 600 een soepele en stabiele rit, kenmerkend voor zijn geavanceerde pendolino-technologie.
Alstom ETR 600: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | New Pendolino | |
| Bouw | Alstom · 2006–200812 exemplaren | |
| Topsnelheid | 250 km/h155 mph | |
| Vermogen | 5.520 kW7.402 hp | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Samenstelling | 7 cars (4M3T) | |
| Capaciteit | 440, 1st class 110, 2nd class 330 seats | |
| Rijtuiglengte | 26,2 m85 ft 11 in | |
| Treinlengte | 187,4 m614 ft 10 in | |
| Breedte | 2,83 m9 ft 3 in | |
| Hoogte | 4,1 m13 ft 5 in | |
| Gewicht | 387 t853.188 lb |
Alstom ETR 600: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 600 | Italië |
Alstom ETR 600: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer elektrische treinstellen van Alstom

Alstom
ETR 610
Elektrisch treinstel
2006–2010 · 250 km/h

Alstom
ETR 675
Elektrisch treinstel
250 km/h · 5.500 kW

Alstom
RENFE 120.05
Elektrisch treinstel
2005–2009 · 250 km/h

Alstom
CRH5A
Elektrisch treinstel
2004 · 250 km/h

Alstom
ED250
Elektrisch treinstel
2011–2014 · 250 km/h

Alstom
RENFE 120
Elektrisch treinstel
2001–2004 · 250 km/h

Alstom
Sm6
Elektrisch treinstel
2009–2011 · 220 km/h

Alstom
RENFE 114
Elektrisch treinstel
2008 · 250 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Stadler
EC250
Elektrisch treinstel
250 km/h

UGL Rail
H set
Elektrisch treinstel
2006

AnsaldoBreda
V250
Elektrisch treinstel
2008 · 250 km/h

BST Tansportation
CRH1A
Elektrisch treinstel
2006–2013 · 250 km/h

Hitachi
700
Elektrisch treinstel
2005

Hitachi
800
Elektrisch treinstel
2004 · 260 km/h

CAF
CAF Hizlitren
Elektrisch treinstel
2007–2010 · 250 km/h

Bombardier
2009 Stock
Elektrisch treinstel
2009–2011