Alstom FGC 213

Gebouwd door CAF, Alstom, ABB

Topsnelheid

90 km/h

56 mph

Vermogen

1.442 kW

1.934 hp

Lengte

50,43 m

165 ft 5 in

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

1998–2004

33 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Alstom FGC 213: overzicht

Ontdek de FGC 213, een moderne elektrische treinstel (EMU) die in Spanje rijdt voor de Catalonische Overheidsspoorwegen (FGC).

Gebouwd tussen 1998 en 2004 door vooraanstaande fabrikanten zoals CAF, Alstom en ABB, biedt deze trein van 3 rijtuigen comfortabel vervoer voor maximaal 108 zitplaatsen.

De FGC 213 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie, met een topsnelheid van 90 km/u. Hij rijdt op een spoorwijdte van 1000 mm en beschikt over een krachtig elektrisch systeem van 1442 kW met 1,5 kV DC.

Met een lengte van 50,43 meter is de FGC 213 een toonbeeld van hoogwaardige spoorwegtechniek, ontworpen voor veilig en efficiënt passagiersvervoer.

Alstom FGC 213: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	FGC 213
Bouw	CAF, Alstom, ABB · 1998–200433 exemplaren
Topsnelheid	90 km/h56 mph	56 mph
Vermogen	1.442 kW1.934 hp	1.934 hp
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Samenstelling	3 cars
Capaciteit	108 seats
Treinlengte	50,43 m165 ft 5 in	165 ft 5 in
Breedte	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Hoogte	3,95 m13 ft 0 in	13 ft 0 in

Bron van de gegevens: ferrocarriles.wikia.comBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Alstom FGC 213: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Catalonian Government Railways	FGC 213	Spanje

Alstom FGC 213: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.