Ashford Works BR 416/3

Gebouwd door Ashford Works, Eastleigh Works

Topsnelheid

121 km/h

75 mph

Gewicht

71 t

156.528 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1953–1956

Ashford Works BR 416/3: overzicht

Ontdek de BR 416/3, een opmerkelijke elektrische treinstel (EMU) die dienst deed in het Verenigd Koninkrijk.

Gebouwd tussen 1953 en 1956 bij Ashford Works en Eastleigh Works, werd deze unit van 2 rijtuigen ontworpen voor spoorwijdtes van 1435 mm.

Met een lengte van 19,5 meter per rijtuig en een gewicht van 71 ton, kon de BR 416/3 een topsnelheid van 121 km/u bereiken, aangedreven door een 750 V DC derde rail elektrisch systeem.

Deze locomotief vertegenwoordigt een belangrijk stuk Britse spoorweggeschiedenis en een periode van vooruitgang in elektrisch vervoer.

Ashford Works BR 416/3: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	BR 416
Bouw	Ashford Works, Eastleigh Works · 1953–1956
Topsnelheid	121 km/h75 mph	75 mph
Stroomsystemen	750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	2 cars
Rijtuiglengte	19,5 m64 ft 0 in	64 ft 0 in
Gewicht	71 t156.528 lb	156.528 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Ashford Works BR 416/3: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
British Railways Board	BR 416/3	Verenigd Koninkrijk

Ashford Works BR 416/3: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.