BBC Deh 4/4 II

Gebouwd door BBC, SLM

Topsnelheid

60 km/h

37 mph

Vermogen

1.032 kW

1.384 hp

Gewicht

49,5 t

109.129 lb

Lengte

15,5 m

50 ft 10 in

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

1979–1984

6 exemplaren

BBC Deh 4/4 II: overzicht

Ontdek de krachtige Deh 4/4 II, een veelzijdige elektrische locomotief die een hoeksteen is van de Zwitserse spoorwegen.

Gebouwd door BBC en SLM tussen 1979 en 1984, pronkt deze robuuste machine met een spoorwijdte van 1000 mm en een indrukwekkend vermogen van 1032 kW, waardoor hij ideaal is voor uitdagende bergroutes.

Met een topsnelheid van 60 km/u en een formidabele trekkracht van 118 kN, beheert de Deh 4/4 II efficiënt veeleisende hellingen.

Na dienst te hebben gedaan bij de Furka Oberalp Bahn (FO), zet hij nu zijn dienst voort als een vitaal onderdeel van de Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB).

Met een lengte van 15,5 meter, een breedte van 2,68 meter en een hoogte van 3,88 meter, en een gewicht van 49,5 ton, is deze elektrische locomotief een bewijs van betrouwbare Zwitserse techniek.

BBC Deh 4/4 II: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	BBC, SLM · 1979–19846 exemplaren
Topsnelheid	60 km/h37 mph	37 mph
Vermogen	1.032 kW1.384 hp	1.384 hp
Trekkracht	118 kN26.527 lbf	26.527 lbf
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	Bo'zz Bo'zz
Lengte	15,5 m50 ft 10 in	50 ft 10 in
Breedte	2,68 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hoogte	3,88 m12 ft 9 in	12 ft 9 in
Gewicht	49,5 t109.129 lb	109.129 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

BBC Deh 4/4 II: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Furka Oberalp Bahn	FO Deh 4/4 II	Zwitserland
Matterhorn-Gotthard-Bahn	MGB Deh 4/4 II	Zwitserland

BBC Deh 4/4 II: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.