© trainspo.comBeyer & Peacock 25/2
Gebouwd door Crewe Works, Darlington Works, Derby Works, Beyer & Peacock
Beyer & Peacock 25/2: overzicht
Ontdek de BR 25/2 locomotief, een krachtige diesel-lokomotief, ontworpen voor het British Railways Board in het Verenigd Koninkrijk.
Deze robuuste machine, gebouwd in diverse gerenommeerde fabrieken zoals Crewe Works, Darlington Works, Derby Works en Beyer & Peacock, staat bekend om zijn betrouwbaarheid en veelzijdigheid.
Met een indrukwekkende topsnelheid van 145 km/u en een vermogen van 932 kW, is de BR 25/2 uitermate geschikt voor een breed scala aan spoorwegtaken.
De locomotief heeft een standaardspoorwijdte van 1435 mm en kenmerkt zich door de Bo'Bo' asindeling, wat zorgt voor uitstekende tractie en stabiliteit.
Met een lengte van 15,39 meter, een breedte van 2,77 meter en een hoogte van 3,86 meter, vertegenwoordigt de BR 25/2 een indrukwekkend staaltje Britse ingenieurskunst op het spoor.
De aanzienlijke trekkracht van 170 kN bevestigt zijn status als een trouw werkpaard in de spoorwegwereld.
Beyer & Peacock 25/2: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | BR25 | |
| Bouw | Crewe Works, Darlington Works, Derby Works, Beyer & Peacock | |
| Topsnelheid | 145 km/h90 mph | |
| Vermogen | 932 kW1.250 hp | |
| Trekkracht | 170 kN38.218 lbf | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lengte | 15,39 m50 ft 6 in | |
| Breedte | 2,77 m9 ft 1 in | |
| Hoogte | 3,86 m12 ft 8 in |
Beyer & Peacock 25/2: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 25/2 | Verenigd Koninkrijk |
Meer diesellocomotieven van Beyer & Peacock
Vergelijkbare diesellocomotieven van andere fabrikanten

Swindon Works
BR 42
Diesellocomotief
1958–1961 · 145 km/h

EMD
SW7
Diesellocomotief
1949–1951 · 895 kW

EMD
SW1200
Diesellocomotief
1954–1966 · 895 kW

BEC
BL12CG
Diesellocomotief
2015 · 890 kW

GMD
GMD1
Diesellocomotief
1958–1960 · 890 kW

Henschel
DHG 1200 BB
Diesellocomotief
1966 · 883 kW

EMD
RS1325
Diesellocomotief
1960 · 998 kW

Jung
V 90 P / Br 291, 295
Diesellocomotief
1965–1978 · 1.000 kW




