BN CFL 1800

Gebouwd door ACEC, BN, GM, SEMG

Topsnelheid

120 km/h

75 mph

Vermogen

1.435 kW

1.924 hp

Gewicht

110 t

242.508 lb

Lengte

19,55 m

64 ft 2 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1963–1964

20 exemplaren

BN CFL 1800: overzicht

Ontdek de robuuste CFL 1800 diesellocomotief, een krachtige machine die dienst deed bij de Luxemburgse Spoorwegen en CFL Cargo.

Gebouwd tussen 1963 en 1964 door ACEC, BN, GM en SEMG, beschikt deze locomotief over indrukwekkende specificaties, waaronder een topsnelheid van 120 km/u en een gewicht van 110 ton.

Met een standaardspoorwijdte van 1435 mm en een Co'Co' asindeling, wordt de CFL 1800 aangedreven door een EMD 16-567C motor die een indrukwekkende 1435 kW levert. De lengte van 19,55 meter duidt op zijn capaciteit voor zwaar werk.

Deze locomotief, ook bekend als de SNCB 55-serie, vertegenwoordigt een belangrijk tijdperk in de spoorwegtechniek en blijft een interessant object voor spoorwegenthousiastelingen.

BN CFL 1800: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	SNCB 55
Bouw	ACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 exemplaren
Topsnelheid	120 km/h75 mph	75 mph
Vermogen	1.435 kW1.924 hp	1.924 hp
Krachtbron	EMD 16-567C
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Co'Co'
Lengte	19,55 m64 ft 2 in	64 ft 2 in
Gewicht	110 t242.508 lb	242.508 lb

Bron van de gegevens: lb.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

BN CFL 1800: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
CFL Cargo	CFL Cargo 1800	Luxemburg
Luxembourg Railways	CFL 1800	Luxemburg

BN CFL 1800: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.