Bombardier BR 377/6

Gebouwd door Bombardier

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Vermogen

2.000 kW

2.682 hp

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2012–2014

26 exemplaren

Bombardier BR 377/6: overzicht

Ontdek de BR 377/6, een moderne elektrische treinstellen

Gebouwd door Bombardier tussen 2012 en 2014, is deze BR 377 serie ontworpen voor efficiëntie en snelheid. Deze EMU bereikt een topsnelheid van 100 km/u en rijdt in een formatie van 5 rijtuigen.

Met een spoorwijdte van 1435 mm is de BR 377/6 compatibel met standaard spoorlijnen. Dit veelzijdige treinstel wordt aangedreven door dubbele elektrische systemen, geschikt voor zowel 25 kV AC 50 Hz als 750 V DC (derde rail), wat zorgt voor betrouwbare prestaties met een indrukwekkend vermogen van 2000 kW. Het treinstel wordt ingezet door New Southern Railway Ltd. als klasse SN 377/6 in het Verenigd Koninkrijk.

Bombardier BR 377/6: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	BR 377
Bouw	Bombardier · 2012–201426 exemplaren
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Vermogen	2.000 kW2.682 hp	2.682 hp
Stroomsystemen	25 kV AC 50 Hz 750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	5 cars (2M)

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Bombardier BR 377/6: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
New Southern Railway Ltd.	SN 377/6	Verenigd Koninkrijk

Bombardier BR 377/6: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.