Bombardier DB 430

Gebouwd door Alstom, Bombardier

Topsnelheid

140 km/h

87 mph

Vermogen

2.350 kW

3.151 hp

Gewicht

119 t

262.350 lb

Lengte

68,3 m

224 ft 1 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2012

Bombardier DB 430: overzicht

Ontdek de DB 430, een moderne elektrische treinstel ontworpen voor efficiëntie en comfort in het Duitse spoorvervoer.

Gebouwd door Alstom en Bombardier vanaf 2012, heeft deze elektrische meervoudige eenheid (EMU) een topsnelheid van 140 km/u.

Met een lengte van 68,3 meter en een gewicht van 119 ton, rijdt de DB 430 op een standaardspoorwijdte van 1435 mm, gevoed door een elektrisch systeem van 15 kV AC 16.7 Hz.

Zijn vermogen van 2350 kW zorgt voor betrouwbare prestaties op diverse routes van Deutsche Bahn AG.

De afmetingen, met een breedte van 3,02 m en een hoogte van 4,27 m, zijn geoptimaliseerd voor de spoorweginfrastructuur.

Bombardier DB 430: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Alstom, Bombardier · 2012
Topsnelheid	140 km/h87 mph	87 mph
Vermogen	2.350 kW3.151 hp	3.151 hp
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Treinlengte	68,3 m224 ft 1 in	224 ft 1 in
Breedte	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hoogte	4,27 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Gewicht	119 t262.350 lb	262.350 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Bombardier DB 430: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 430	Duitsland

Bombardier DB 430: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.