© trainspo.comTram
Bombardier GT8ND
Gebouwd door Bombardier
Topsnelheid
80 km/h
50 mph
Gewicht
43,3 t
95.460 lb
Lengte
33,32 m
109 ft 4 in
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
2020–2023
49 exemplaren
Asindeling
Bo'2'2'Bo'
Bombardier GT8ND: overzicht
Ontdek de GT8ND, een moderne en efficiënte tram, ontworpen door Bombardier als onderdeel van de Flexity Classic serie.
Dit voertuig, gebouwd tussen 2020 en 2023, is momenteel in dienst bij de Duisburger Verkehrsgesellschaft in Duitsland, onder de aanduiding DVG NF4.
Met een topsnelheid van 80 km/u en een indrukwekkende lengte van 33,32 meter, is de GT8ND perfect geschikt voor veeleisende stedelijke OV-netwerken.
Zijn 750 V DC elektrische systeem en standaard 1435 mm spoorwijdte maken het een betrouwbare keuze voor passagiersvervoer.
Bombardier GT8ND: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | Flexity Classic | |
| Bouw | Bombardier · 2020–202349 exemplaren | |
| Topsnelheid | 80 km/h50 mph | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'2'2'Bo' | |
| Lengte | 33,32 m109 ft 4 in | |
| Breedte | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Hoogte | 3,5 m11 ft 6 in | |
| Gewicht | 43,3 t95.460 lb |
Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten
Bombardier GT8ND: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Duisburger Verkehrsgesellschaft | DVG NF4 | Duitsland |
