© trainspo.comBombardier R62
Gebouwd door Bombardier, Kawasaki
Bombardier R62: overzicht
Ontdek de R62, een iconische elektrische metrostel (EMU) die met trots de stad New York bedient. Gebouwd tussen 1983 en 1985 door Bombardier en Kawasaki, vormt deze robuuste vloot een mijlpaal in de geschiedenis van het openbaar vervoer.
De R62 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en functionele ontwerp, en is een essentieel onderdeel van het metronetwerk van New York. Met een formatie van 5 rijtuigen, elk 15,56 meter lang, en opererend met een 625 V DC elektrisch systeem, is deze eenheid ontworpen voor het intensieve stadsverkeer.
De spoorbreedte van 1435 mm en een breedte van 2,62 m garanderen compatibiliteit met bestaande infrastructuur, terwijl de hoogte van 3,6 m perfect in tunnels past. De topsnelheid van 89 km/u zorgt voor efficiënt passagiersvervoer door de stad die nooit slaapt.
Renoveerd tussen 1991 en 1992, blijft de R62 een hoogwaardige service bieden en dagelijks miljoenen passagiers vervoeren. Een ware kracht van de natuur op rails, de R62 is een bewijs van technische bekwaamheid en toewijding aan openbare dienstverlening in de Verenigde Staten.
Bombardier R62: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Bombardier, Kawasaki · 1983–1985 | |
| Gerenoveerd | 1991 - 1992 | |
| Topsnelheid | 89 km/h55 mph | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Samenstelling | 5 cars | |
| Rijtuiglengte | 15,56 m51 ft 1 in | |
| Breedte | 2,62 m8 ft 7 in | |
| Hoogte | 3,6 m11 ft 10 in |
Bombardier R62: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| New York City Subway | NYMTA R62 | Verenigde Staten |
Bombardier R62: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer elektrische treinstellen van Bombardier

Bombardier
SL C30
Elektrisch treinstel
90 km/h

Bombardier
Type T
Elektrisch treinstel
80 km/h

Bombardier
474.3
Elektrisch treinstel
100 km/h

Bombardier
RATP MF 2000
Elektrisch treinstel
70 km/h · 1.800 kW

Bombardier
BR 315
Elektrisch treinstel
1980–1981 · 121 km/h

Bombardier
BR 376
Elektrisch treinstel
121 km/h

Bombardier
BVG H
Elektrisch treinstel
1994–2002 · 80 km/h

Bombardier
RBDe 560 NPZ Domino
Elektrisch treinstel
1987–1996 · 140 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alstom
TCDD E8000
Elektrisch treinstel
90 km/h · 1.100 kW

CAF
TMB 500
Elektrisch treinstel
90 km/h

Fiat
ATM M2 500
Elektrisch treinstel
90 km/h

Jeumont-Schneider
SNCF Z 4100
Elektrisch treinstel
90 km/h · 560 kW

LEW
DB 485
Elektrisch treinstel
90 km/h

Titagarh
Titagarh Firema
Elektrisch treinstel
90 km/h

Kawasaki
Tokyo Metro 01 series
Elektrisch treinstel
1983 · 80 km/h

ACEC
MLRT 1000
Elektrisch treinstel
1984