Breda DRG 89.7

Gebouwd door Breda, Henschel, O&K

Topsnelheid

40 km/h

25 mph

Vermogen

213 kW

286 hp

Gewicht

32 t

70.548 lb

Lengte

8,59 m

28 ft 2 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1887–1924

1.300 exemplaren

Breda DRG 89.7: overzicht

Ontdek de DRG 89.7 stoomlocomotief, een historisch pronkstuk van Italiaanse spoorwegingenieurskunst.

Gebouwd door gerenommeerde fabrikanten zoals Breda, Henschel en O&K tussen 1887 en 1924, vertegenwoordigt deze indrukwekkende machine een cruciaal stuk spoorweggeschiedenis.

Met een gewicht van 32 ton en een vermogen van 213 kW, en opererend op de Ferrovia Centrale del Canavese als FCC T3, toont de DRG 89.7 zijn robuuste constructie met een standaardspoorbreedte van 1435 mm.

Deze 0-6-0 locomotief, met een topsnelheid van 40 km/u, is een tastbaar bewijs van de technologische vooruitgang van zijn tijd.

Vandaag de dag wordt de DRG 89.7 gekoesterd in het Museo Ferroviario Piemontese als MFP T3, waar het publiek kan kennismaken met de grandeur van het stoomtijdperk.

Breda DRG 89.7: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Breda, Henschel, O&K · 1887–19241.300 exemplaren
Topsnelheid	40 km/h25 mph	25 mph
Vermogen	213 kW286 hp	286 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	C' n2
Whyte-notatie	0-6-0
Lengte	8,59 m28 ft 2 in	28 ft 2 in
Gewicht	32 t70.548 lb	70.548 lb

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Breda DRG 89.7: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Ferrovia Centrale del Canavese	FCC T3	Italië
Museo Ferroviario Piemontese	MFP T3	Italië

Breda DRG 89.7: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.