Naar de inhoud
Locomotive-Specs
BREL BR 508 – foto 1© trainspo.com
Elektrisch treinstel

BREL BR 508

Gebouwd door BREL

Topsnelheid
121 km/h
75 mph
Vermogen
656 kW
880 hp
Gewicht
105 t
231.485 lb
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1979–1980

BREL BR 508: overzicht

Maak kennis met de BR 508, een opmerkelijke elektrische treinstel (EMU) die actief was voor British Railways Board in het Verenigd Koninkrijk.

Gebouwd door BREL in de periode 1979-1980, is deze trein later opgeknapt door Alstom, wat zijn hedendaagse prestaties waarborgt.

Met een topsnelheid van 121 km/u en een standaardspoorbreedte van 1435 mm, vertegenwoordigt de BR 508 efficiënt spoorwegontwerp.

De indrukwekkende afmetingen, met een wagengelengte van 19,8 meter en een breedte van 2,82 meter, dragen bij aan zijn markante verschijning op het spoor.

De BR 508 onderscheidt zich door zijn krachtige elektrische systeem van 750 V DC, goed voor een vermogen van 656 kW.

Met een gewicht van 105 ton en een hoogte van 3,58 meter, was deze EMU een essentieel onderdeel van de Britse transportinfrastructuur.

BREL BR 508: technische specificaties

Waarde
BouwBREL · 1979–1980
GerenoveerdAlstom
Topsnelheid121 km/h75 mph
Vermogen656 kW880 hp
Stroomsystemen
  • 750 V DC
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Rijtuiglengte19,8 m65 ft 0 in
Breedte2,82 m9 ft 3 in
Hoogte3,58 m11 ft 9 in
Gewicht105 t231.485 lb

BREL BR 508: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
British Railways BoardBR 508Verenigd Koninkrijk

Meer elektrische treinstellen van BREL

Alle BREL-modellen

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen