Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Brill FGC 10-27 – foto 1© trainspo.com
Elektrisch treinstel

Brill FGC 10-27

Gebouwd door Brill, GE

Topsnelheid
60 km/h
37 mph
Gewicht
38 t
83.776 lb
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1912–1922

Brill FGC 10-27: overzicht

Ontdek de FGC 10-27, een historische elektrische treinstel (EMU) met een rijke geschiedenis in Spanje.

Deze opmerkelijke locomotief, gebouwd door Brill en GE tussen 1912 en 1922, was een belangrijk bezit voor de spoorwegen van de Catalaanse overheid.

Met een standaard spoorbreedte van 1435 mm en een topsnelheid van 60 km/u is het een bewijs van spoorwegtechniek begin 20e eeuw.

De FGC 10-27 werkte op een 1.5 kV DC elektrische systeem, wat geavanceerde technologie voor zijn tijd liet zien.

Elke wagon is 17,3 meter lang en weegt 38 ton, wat bijdroeg aan de operationele efficiëntie.

Dit treinstel vertegenwoordigt belangrijke vooruitgang en de evolutie van railtransport in Spanje.

Ontdek meer over dit fascinerende stuk spoorwegerfgoed dat een vitale rol speelde in de vorming van het spoornetwerk van Catalonië.

Brill FGC 10-27: technische specificaties

Waarde
BouwBrill, GE · 1912–1922
Topsnelheid60 km/h37 mph
Stroomsystemen
  • 1.5 kV DC
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Rijtuiglengte17,3 m56 ft 9 in
Gewicht38 t83.776 lb

Brill FGC 10-27: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Catalonian Government RailwaysFGC 10-27Spanje

Andere Brill-modellen

Alle Brill-modellen

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen