© trainspo.comB&W BB44t
Gebouwd door Alsthom, B&W, Euskalduna
B&W BB44t: overzicht
Ontdek de veelzijdige BB44t diesellocomotief, een betrouwbaar werkpaard dat verschillende spoorwegmaatschappijen in Portugal en Spanje diende.
Gebouwd tussen 1955 en 1967 door gerenommeerde fabrikanten zoals Alsthom, B&W en Euskalduna, staat deze locomotief bekend om zijn robuuste constructie en betrouwbare prestaties.
Met een topsnelheid van 70 km/u en een vermogen van 625 kW, voerde de BB44t capabel diverse transporttaken uit op smalspoorlijnen.
De aanpasbaarheid aan spoorwijdtes van 1000 mm en 950 mm onderstreept zijn flexibiliteit op verschillende spoorinfrastructuur.
De BB44t vertegenwoordigt een generatie essentiële smalspoor apparatuur die aanzienlijk heeft bijgedragen aan de transportefficiëntie.
B&W BB44t: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Alsthom, B&W, Euskalduna · 1955–196742 exemplaren | |
| Topsnelheid | 70 km/h43 mph | |
| Vermogen | 625 kW838 hp | |
| Spoorwijdte | 1000 mm, 950 mm | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lengte | 11,17 m36 ft 8 in | |
| Breedte | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Hoogte | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Gewicht | 44 t97.003 lb |
B&W BB44t: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| ZONIS | ZONIS BB44t | Argentinië |
| Impresa Francesco Ventura | IFV T08 | Italië |
| Trains of Portugal | CP 9000 | Portugal |
| Catalonian Government Railways | FGC 1000 | Spanje |
| Catalonian Government Railways | FGC 700 | Spanje |
| Ferrocarriles de Vía Estrecha | FEVE 1030 | Spanje |
| Tecsa | Tecsa 1000 | Spanje |
| Valencian Government Railways | FGV 1000 | Spanje |
| Vasco Asturiano | VA 1000 | Spanje |
B&W BB44t: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer diesellocomotieven van B&W

B&W
FEVE 1500
Diesellocomotief
1964–1974 · 80 km/h

B&W
RENFE 303
Diesellocomotief
45 km/h · 200 kW

B&W
U10B
Diesellocomotief
1966–1969 · 120 km/h

B&W
U11B
Diesellocomotief
1968–1974 · 110 km/h

B&W
RENFE 340
Diesellocomotief
1966 · 130 km/h

B&W
352
Diesellocomotief
1964–1965 · 160 km/h

B&W
FC Riotinto 500
Diesellocomotief
1975 · 30 km/h

B&W
U15B
Diesellocomotief
1987–1988 · 114 km/h







