CAF FGC 213

Gebouwd door CAF, Alstom, ABB

Topsnelheid

90 km/h

56 mph

Vermogen

1.442 kW

1.934 hp

Lengte

50,43 m

165 ft 5 in

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

1998–2004

33 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

CAF FGC 213: overzicht

De FGC 213 is een veelzijdige elektrische treinstel van de Catalaanse Spoorwegen.

Gebouwd tussen 1998 en 2004 door CAF, Alstom en ABB, onderscheidt dit treinstel zich door zijn robuuste constructie.

Met een topsnelheid van 90 km/u en een zitcapaciteit van 108 passagiers, is het ontworpen voor regionaal vervoer.

De FGC 213 bestaat uit drie rijtuigen en heeft een spoorwijdte van 1000 mm.

De elektrische uitrusting met 1,5 kV DC en een vermogen van 1442 kW zorgen voor een efficiënte werking.

Deze serie is een betrouwbaar vervoermiddel in de Spaanse spoorinfrastructuur.

CAF FGC 213: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	FGC 213
Bouw	CAF, Alstom, ABB · 1998–200433 exemplaren
Topsnelheid	90 km/h56 mph	56 mph
Vermogen	1.442 kW1.934 hp	1.934 hp
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Samenstelling	3 cars
Capaciteit	108 seats
Treinlengte	50,43 m165 ft 5 in	165 ft 5 in
Breedte	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Hoogte	3,95 m13 ft 0 in	13 ft 0 in

Bron van de gegevens: ferrocarriles.wikia.comBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

CAF FGC 213: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Catalonian Government Railways	FGC 213	Spanje

CAF FGC 213: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.