CAF RENFE 431

Gebouwd door BBC, Schlieren

Topsnelheid

40 km/h

25 mph

Vermogen

300 kW

402 hp

Gewicht

50 t

110.231 lb

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

1923–1936

CAF RENFE 431: overzicht

Ontdek de RENFE 431, een historische elektrische treinstel (EMU) ontworpen voor het Spaanse spoorwegnet.

Deze indrukwekkende treinen, gebouwd tussen 1923 en 1936 door BBC en Schlieren, werden later gemoderniseerd door CAF.

Met een spoorwijdte van 1000 mm en een topsnelheid van 40 km/u bood de RENFE 431 destijds een betrouwbare transportoplossing.

De aanzienlijke afmetingen van 32,92 meter lengte, 2,65 meter breedte en 3,5 meter hoogte, samen met een gewicht van 50 ton, getuigen van de robuuste constructie.

Aangedreven door een 1,5 kV DC elektrisch systeem en met een vermogen van 300 kW, speelde deze trein een belangrijke rol in de Spaanse spoorweggeschiedenis.

CAF RENFE 431: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	BBC, Schlieren · 1923–1936
Gerenoveerd	CAF
Topsnelheid	40 km/h25 mph	25 mph
Vermogen	300 kW402 hp	402 hp
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Rijtuiglengte	32,92 m108 ft 0 in	108 ft 0 in
Breedte	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Hoogte	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Gewicht	50 t110.231 lb	110.231 lb

Bron van de gegevens: es.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

CAF RENFE 431: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Renfe Operadora	RENFE 431	Spanje

CAF RENFE 431: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.