© trainspo.comCarminati & Toselli ATM Carrello
Gebouwd door Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane
Carminati & Toselli ATM Carrello: overzicht
Ontdek de fascinerende ATM Carrello, een iconische tram die een rijke geschiedenis vertegenwoordigt.
Deze charmante tram, oorspronkelijk gebouwd door diverse Italiaanse fabrikanten zoals Breda en Reggiane tussen 1927 en 1930, is een waar staaltje techniek van weleer. Met een maximale snelheid van 35 km/u en een lengte van 13 meter, bood de ATM Carrello een betrouwbare manier van transport.
De Carrello, met zijn spoorwijdte van 1445 mm en een gewicht van 15 ton, heeft gediend bij de Azienda Trasporti Milanesi (ATM) in Italië en later ook bij de San Francisco Municipal Railway (MUNI) in de Verenigde Staten.
Deze tram is meer dan alleen een voertuig; het is een stukje erfgoed dat de evolutie van het stedelijk openbaar vervoer belichaamt.
Carminati & Toselli ATM Carrello: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 exemplaren | |
| Topsnelheid | 35 km/h22 mph | |
| Spoorwijdte | 1.445 mmNormaalspoor4 ft 8⅞ in | |
| Lengte | 13 m42 ft 8 in | |
| Breedte | 2 m6 ft 7 in | |
| Gewicht | 15 t33.069 lb |
Carminati & Toselli ATM Carrello: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM Carrello | Italië |
| San Francisco Municipal Railway | MUNI 1800 | Verenigde Staten |
Carminati & Toselli ATM Carrello: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
