Naar de inhoud
Locomotive-Specs
CNR FP9ARM – foto 1© trainspo.com
Diesellocomotief

CNR FP9ARM

Gebouwd door GMD

Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1954–1959
86 exemplaren
Asindeling
Bo'Bo'

CNR FP9ARM: overzicht

Ontdek de iconische FP9ARM locomotief, een krachtige dieselmotor die Canada met onderscheiding heeft gediend.

Oorspronkelijk gebouwd als EMD F9 eenheden tussen 1954 en 1959, werden veel van deze veelzijdige machines later opgeknapt door CNR tussen 1983 en 1985, wat hun operationele levensduur en relevantie verlengde.

De FP9ARM wordt herkend aan zijn Bo'Bo' wielopstelling, een bewijs van zijn robuuste en betrouwbare ontwerp. Het is een belangrijk stuk Canadese spoorweggeschiedenis.

Deze locomotief, die rijdt op standaard 1435 mm spoorbreedte, is een bekend gezicht geweest in het netwerk van Via Rail Canada en heeft decennialang bijgedragen aan de transportinfrastructuur van het land.

Leer meer over deze opmerkelijke diesellocomotief en zijn blijvende nalatenschap in de Canadese spoorwegen.

CNR FP9ARM: technische specificaties

Waarde
SerieEMD F9
BouwGMD · 1954–195986 exemplaren
GerenoveerdCNR 1983 - 1985 (15)
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)Bo'Bo'

CNR FP9ARM: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Via Rail CanadaVia FP9ARMCanada

Vergelijkbare diesellocomotieven van andere fabrikanten

Alle diesellocomotieven