© trainspo.comCockerill SNCB 12000
Gebouwd door Cockerill
Cockerill SNCB 12000: overzicht
Ontdek de imposante SNCB 12000, een opmerkelijke stoomlocomotief gebouwd door Cockerill. Deze Belgische icoon bereikt een topsnelheid van 140 km/u en rijdt op een standaardspoorbreedte van 1435 mm.
Met een gewicht van 89 ton is de SNCB 12000 een bewijs van technische bekwaamheid. De Whyte-notatie 4-4-2 en de UIC-asconfiguratie 2'B1' h2 benadrukken het unieke ontwerp voor dienst bij de SNCB/NMBS.
Verken de rijke geschiedenis van deze 4-4-2 locomotief en ervaar een stukje Belgisch spoorerfgoed. De SNCB 12000 biedt een boeiende inkijk in het gouden tijdperk van de stoom.
Cockerill SNCB 12000: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Cockerill | |
| Topsnelheid | 140 km/h87 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 2'B1' h2 | |
| Whyte-notatie | 4-4-2 | |
| Gewicht | 89 t196.211 lb |
Cockerill SNCB 12000: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 12000 | België |
Andere Cockerill-modellen

Cockerill
SNCB 51
Diesellocomotief
1961–1963 · 120 km/h

Cockerill
SNCB 59
Diesellocomotief
1954–1955 · 120 km/h

Cockerill
SNCB 60
Diesellocomotief
1964–1965 · 120 km/h

Cockerill
DA 300
Diesellocomotief
96 km/h · 1.100 kW

Cockerill
SNCB 83
Diesellocomotief
1956 · 50 km/h

Cockerill
CMI 48
Diesellocomotief
25 km/h

Cockerill
CP 221-252
Stoomlocomotief
1903–1926

Cockerill
NGG16
Stoomlocomotief
1937–1968
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

Borsig
DR 03.10
Stoomlocomotief
1939–1941 · 140 km/h

AEG
BR 01
Stoomlocomotief
1926–1938 · 130 km/h

BMAG
DB 01.10
Stoomlocomotief
1975 · 150 km/h

Borsig
Pm3
Stoomlocomotief
1939–1941 · 130 km/h

Clyde Engineering
NSW C36
Stoomlocomotief
1925 · 150 km/h

Schwartzkopff
DRB 01.10
Stoomlocomotief
150 km/h

Henschel
CFR 231
Stoomlocomotief
1913–1923 · 126 km/h

Ansaldo
S 685
Stoomlocomotief
1931–1934 · 120 km/h