© trainspo.comDUEWAG Rotterdam GT6
Gebouwd door Uerdingen, Werkspoor
DUEWAG Rotterdam GT6: overzicht
Ontdek de charmante Rotterdam GT6 tram, een stukje Nederlandse spoorhistorie.
Deze opmerkelijke tram werd gebouwd tussen 1964 en 1969 door Uerdingen en Werkspoor en is een voorbeeld van de robuuste constructie uit die tijd.
Met een lengte van 25,3 meter en een breedte van 2,3 meter biedt de Rotterdam GT6 voldoende ruimte en is deze uitermate geschikt voor museumtoepassingen.
De tram maakt deel uit van de collectie van de Museumtram in het Nederlands Openlucht Museum en vertegenwoordigt de klasse MNOM GT6.
Met zijn spoorwijdte van 1435 mm en een elektrisch systeem van 600 V DC, is het een fascinerend bewijs van de evolutie van het openbaar vervoer.
Deze gelede tram in twee delen, die op standaardspoorbreedte rijdt, is 3,4 meter hoog en draagt de modelaanduiding Rotterdam GT6.
DUEWAG Rotterdam GT6: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Uerdingen, Werkspoor · 1964–196995 exemplaren | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Samenstelling | 2 cars | |
| Lengte | 25,3 m83 ft 0 in | |
| Breedte | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Hoogte | 3,4 m11 ft 2 in |
DUEWAG Rotterdam GT6: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Museumtram Nederlands Openlucht Museum | MNOM GT6 | Nederland |















