© trainspo.comDWA DWE 670
Gebouwd door DWA
DWA DWE 670: overzicht
Ontdek de DWE 670, een veelzijdige railcar die bekend staat om zijn efficiëntie en comfort.
Gebouwd in 1996 door DWA, heeft dit voertuig gediend bij gerenommeerde Duitse spoorwegmaatschappijen zoals Deutsche Bahn AG en Dessau-Wörlitzer Eisenbahn.
Met een topsnelheid van 100 km/u en een capaciteit van 78 zitplaatsen, is de DWE 670 uitermate geschikt voor regionaal en lokaal vervoer.
De compacte afmetingen, met een lengte van 16,33 meter en een breedte van 3,07 meter, zorgen voor wendbaarheid op verschillende spoorlijnen.
Met een vermogen van 250 kW en een spoorwijdte van 1435 mm, biedt de DWE 670 een moderne en effectieve oplossing voor spoorwegmobiliteit.
DWA DWE 670: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | DWA · 19966 exemplaren | |
| Topsnelheid | 100 km/h62 mph | |
| Vermogen | 250 kW335 hp | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Capaciteit | 78 seats | |
| Lengte | 16,33 m53 ft 7 in | |
| Breedte | 3,07 m10 ft 1 in | |
| Hoogte | 4,63 m15 ft 2 in |
DWA DWE 670: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Dessau-Wörlitzer Eisenbahn | DWE 670 | Duitsland |
| Deutsche Bahn AG | DB 670 | Duitsland |
| Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH | EGP VT 670 | Duitsland |
DWA DWE 670: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere DWA-modellen

DWA
LVT/S
Motorrijtuig
1998–1999 · 100 km/h

DWA
DB 481
Elektrisch treinstel
1996–2004 · 100 km/h

DWA
DABpbzfa 762.0
Stuurstandrijtuig
1995–1997 · 140 km/h

DWA
DABpbzfa 764.0
Stuurstandrijtuig
1997–1999 · 140 km/h

DWA
Br 426
Elektrisch treinstel
1999 · 160 km/h

DWA
LBE-DW
Stuurstandrijtuig
1936–1937 · 120 km/h

DWA
Br 425
Elektrisch treinstel

DWA
ICE S
Elektrisch treinstel
1996 · 330 km/h







