© trainspo.comEMBG Prussian T 16.1
Gebouwd door BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel
EMBG Prussian T 16.1: overzicht
Ontdek de krachtige Pruisische T 16.1 stoomlocomotief, een ware krachtpatser uit het vroege spoorwegtijdperk van de 20e eeuw.
Gebouwd tussen 1913 en 1924 door gerenommeerde fabrikanten zoals BMAG en Hanomag, is deze robuuste 0-10-0 Whyte notatie machine ontworpen voor zwaar werk.
Met een standaard spoorwijdte van 1435 mm en een lengte van 12,66 meter, diende de T 16.1 met onderscheiding in Duitsland, met name als onderdeel van de DB 094 klasse van Deutsche Bahn AG en de DR 94 klasse van Deutsche Reichsbahn.
Ervaar de blijvende erfenis van deze indrukwekkende stoomlocomotief, een bewijs van Duitse techniek en een vitaal onderdeel van de spoorweggeschiedenis.
EMBG Prussian T 16.1: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel · 1913–1924 | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | E' h2 | |
| Whyte-notatie | 0-10-0 | |
| Lengte | 12,66 m41 ft 6 in |
EMBG Prussian T 16.1: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 094 | Duitsland |
| Deutsche Reichsbahn | DR 94 | Duitsland |
EMBG Prussian T 16.1: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

Henschel
CFR 231
Stoomlocomotief
1913–1923 · 126 km/h

Hunslet Engine
NSW Z27
Stoomlocomotief
1913

Krauss
SB 629
Stoomlocomotief
1913–1928 · 85 km/h

LNER
LNER Q6
Stoomlocomotief
1913–1921

SA Marchinelle & Couillet
TTDA 030 T
Stoomlocomotief
1913

SLM
SBB C 5/6
Stoomlocomotief
1913–1917

SLM
VRB H 2/3
Stoomlocomotief
1913–1925 · 9 km/h

Breda
685
Stoomlocomotief
1912–1915 · 110 km/h