EMD BB SD40-2

Gebouwd door EMD, GMD

Topsnelheid

110 km/h

68 mph

Gewicht

180 t

396.832 lb

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Asindeling

Bo'Bo'+Bo'Bo'

EMD BB SD40-2: overzicht

Ontdek de krachtige BB SD40-2 locomotief, een veelzijdig dieselwerkpaard dat bekend staat om zijn robuuste prestaties en betrouwbaarheid.

Deze indrukwekkende machine, gebouwd door EMD en GMD, weegt maar liefst 180 ton en haalt een topsnelheid van 110 km/u, wat hem ideaal maakt voor zware spoorwegoperaties.

De BB SD40-2 heeft een unieke Bo'Bo'+Bo'Bo' UIC-assamenstelling en rijdt op een spoorwijdte van 1000 mm, perfect afgestemd op specifieke spoorwegnetwerken.

Hij heeft een belangrijke rol gespeeld in het spoorweglandschap van Brazilië, dienend voor operators zoals Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) en Vale Logística Integrada (VLI) onder hun respectievelijke BB40-2 klassen.

Ontdek de capaciteiten van deze belangrijke diesellocomotief en zijn bijdragen aan het spoorvervoer.

EMD BB SD40-2: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	SD40-2
Bouw	EMD, GMD
Topsnelheid	110 km/h68 mph	68 mph
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Gewicht	180 t396.832 lb	396.832 lb

Bron van de gegevens: pt.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

EMD BB SD40-2: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Ferrovia Centro-Atlântica	FCA BB40-2	Brazilië
Vale Logística Integrada	VLI BB40-2	Brazilië

EMD BB SD40-2: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.