EMD GP40X

Gebouwd door EMD

Vermogen

2.610 kW

3.500 hp

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1977–1978

23 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

EMD GP40X: overzicht

Ontdek de krachtige GP40X diesellocomotief, een belangrijk onderdeel van de Amerikaanse spoorweggeschiedenis. Gebouwd door EMD tussen 1977 en 1978, belichaamt dit model van de "GP40"-serie innovatie en kracht in het goederenvervoer.

De GP40X diende bij prominente Amerikaanse spoorwegmaatschappijen, waaronder de Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF), BNSF Railway, Southern Pacific Transportation Company (SP) en Union Pacific Railroad (UP). Het bewees zijn veelzijdigheid en betrouwbaarheid onder diverse operationele omstandigheden.

Met zijn robuuste EMD 16-645F hoofdmotor die 2610 kW levert, en een standaard spoorwijdte van 1435 mm, was deze locomotief met Bo'Bo'-classificatie een werkpaard. De GP40X is een opmerkelijk voorbeeld van engineering en prestaties, een voorkeurskeuze voor goederenvervoer over lange afstanden en economische ontwikkeling.

EMD GP40X: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	GP40
Bouw	EMD · 1977–197823 exemplaren
Vermogen	2.610 kW3.500 hp	3.500 hp
Krachtbron	EMD 16-645F
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

EMD GP40X: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway	ATSF GP40X	Verenigde Staten
BNSF Railway	BNSF GP40X	Verenigde Staten
Southern Pacific Transportation Company	SP GP40X	Verenigde Staten
Union Pacific Railroad	UP GP40X	Verenigde Staten

EMD GP40X: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.