Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Fablok Pt47 – foto 1© trainspo.com
Stoomlocomotief

Fablok Pt47

Gebouwd door Fablok, Cegielski

Topsnelheid
110 km/h
68 mph
Gewicht
103 t
227.076 lb
Lengte
23,84 m
78 ft 3 in
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1948–1951
Asindeling
1'D1' h2

Fablok Pt47: overzicht

Ontdek de indrukwekkende Pt47, een iconische stoomlocomotief die een belangrijk deel van de Poolse spoorweggeschiedenis vertegenwoordigt.

Gebouwd tussen 1948 en 1951 door Fablok en Cegielski, getuigt deze robuuste machine van de ingenieuze constructie van die tijd.

Met een topsnelheid van 110 km/u was de Pt47 een betrouwbaar werkpaard voor PKP Cargo.

De kenmerkende 2-8-2 Whyte-notatie, ook wel 1'D1' h2 volgens de UIC-classificatie, benadrukt de indrukwekkende trekkracht van 132 kN.

Deze stoomlocomotief, met een lengte van 23,84 meter en een standaardspoorwijdte van 1435 mm, is een monument van geavanceerde stoomtractietechnologie.

De Pt47 symboliseert een cruciaal hoofdstuk in de ontwikkeling van het spoorvervoer en fascineert spoorwegenthousiastelingen met haar historische betekenis en imposante uitstraling.

Verdiep u in de gedetailleerde specificaties en het rijke erfgoed van de Pt47, een symbool van prestatie en blijvende nalatenschap binnen de Poolse spoorwegen.

Fablok Pt47: technische specificaties

Waarde
BouwFablok, Cegielski · 1948–1951
Topsnelheid110 km/h68 mph
Trekkracht132 kN29.675 lbf
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)1'D1' h2
Whyte-notatie2-8-2
Lengte23,84 m78 ft 3 in
Gewicht103 t227.076 lb

Fablok Pt47: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
PKP CargoPKP Cargo Pt47Polen

Fablok Pt47: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.

Meer stoomlocomotieven van Fablok

Alle Fablok-modellen

Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

Alle stoomlocomotieven