Fiat ALe 790

Gebouwd door Fiat, Marelli, OM, Ansaldo

Topsnelheid

130 km/h

81 mph

Vermogen

296 kW

397 hp

Gewicht

39 t

85.980 lb

Lengte

26,8 m

87 ft 11 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1938–1946

Fiat ALe 790: overzicht

Ontdek de ALe 790, een iconische elektrische railcar ontworpen en gebouwd in Italië tussen 1938 en 1946.

Deze veelzijdige spoorwegvoertuig, geëxploiteerd door de Italiaanse Staatsspoorwegen (FS), viel op door zijn efficiëntie en ontwerp. Met een lengte van 26,8 meter en een gewicht van 39 ton bood de ALe 790 plaats aan 79 passagiers.

Het interieur en exterieur ontwerp, gecombineerd met een topsnelheid van 130 km/u, maakte het een populaire keuze voor diverse routes. De ALe 790 werkte op een 3 kV DC elektrisch systeem en leverde een vermogen van 296 kW.

Ervaar de geschiedenis en techniek van de ALe 790 railcar, een bewijs van de ontwikkeling van het Italiaanse spoorwegvervoer halverwege de 20e eeuw.

Fiat ALe 790: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Fiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946
Topsnelheid	130 km/h81 mph	81 mph
Vermogen	296 kW397 hp	397 hp
Stroomsystemen	3 kV DC
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Capaciteit	79 seats
Lengte	26,8 m87 ft 11 in	87 ft 11 in
Breedte	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hoogte	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Gewicht	39 t85.980 lb	85.980 lb