© trainspo.comFiat Ln 664
Gebouwd door Fiat, OM
Fiat Ln 664: overzicht
Ontdek de Italiaanse Ln 664, een veelzijdige stuurstandrijtuig met een rijke operationele geschiedenis.
Oorspronkelijk gebouwd door Fiat en OM tussen 1957 en 1959, deden deze robuuste eenheden dienst bij de Società Ferrovie Udine-Cividale en later bij de Gruppo Torinese Trasporti (GTT).
Met een topsnelheid van 110 km/u en een capaciteit van 64 zitplaatsen in de tweede klas, was de Ln 664 jarenlang een betrouwbaar werkpaard op normaalspoor (1435 mm).
Zijn praktische ontwerp, met een lengte van 17,7 meter en een gewicht van 20 ton, maakte het tot een vast onderdeel van het Italiaanse regionale spoorvervoer.
Fiat Ln 664: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | ALn 668 | |
| Bouw | Fiat, OM · 1957–195933 exemplaren | |
| Topsnelheid | 110 km/h68 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 2'2' | |
| Capaciteit | 2nd class 64 seats | |
| Lengte | 17,7 m58 ft 1 in | |
| Breedte | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Hoogte | 3,62 m11 ft 11 in | |
| Gewicht | 20 t44.092 lb |
Fiat Ln 664: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT Ln 664 R.1-R.7 | Italië |
| Società Ferrovie Udine-Cividale | FUC Ln 664 | Italië |
Meer stuurstandrijtuigen van Fiat
Vergelijkbare stuurstandrijtuigen van andere fabrikanten

CIMT
RIB 76 ZRBx
Stuurstandrijtuig
120 km/h

O&K
DB 815
Stuurstandrijtuig
1955 · 100 km/h

Ashford Works
BR 203
Stuurstandrijtuig
1958 · 90 km/h

BBC
ABt
Stuurstandrijtuig
1952–1955 · 110 km/h

Breda
FSE Rp
Stuurstandrijtuig
1960–1961

Aerfer
Le 803
Stuurstandrijtuig
130 km/h

CLC
RCC
Stuurstandrijtuig
1953

Vagonka Studenka
Btzx
Stuurstandrijtuig
90 km/h






