Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Fuchs ET 91 – foto 1© trainspo.com
Elektrisch treinstel

Fuchs ET 91

Gebouwd door Fuchs

Topsnelheid
110 km/h
68 mph
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1935–1936
2 exemplaren
Asindeling
Bo'2'

Fuchs ET 91: overzicht

Ontdek de historische ET 91, een klassieke Duitse elektrische treinstel (EMU) met een rijke historie. Gebouwd door Fuchs tussen 1935 en 1936, biedt deze kenmerkende trein, ook bekend als de DB 491, een kijkje in de spoorwegtechniek van het begin van de 20e eeuw. De ET 91 rijdt op normaalspoor (1435 mm), heeft een topsnelheid van 110 km/u en beschikt over een unieke Bo'2' UIC-asconfiguratie. Met zijn elektrische systemen aangedreven door 15 kV AC 16,7 Hz speelde deze EMU een belangrijke rol in de Duitse spoorwegen. Ervaar een stuk spoorwegerfgoed met de robuuste en iconische ET 91, een waar monument uit zijn tijd.

Fuchs ET 91: technische specificaties

Waarde
BouwFuchs · 1935–19362 exemplaren
Topsnelheid110 km/h68 mph
Stroomsystemen
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)Bo'2'
Rijtuiglengte20,6 m67 ft 7 in

Fuchs ET 91: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Deutsche Bahn AGDB 491Duitsland

Andere Fuchs-modellen

Alle Fuchs-modellen

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen