GE U10B

Gebouwd door B&W, GE

Topsnelheid

120 km/h

75 mph

Vermogen

520 kW

697 hp

Gewicht

64 t

141.096 lb

Lengte

12,93 m

42 ft 5 in

Spoorwijdte

1.668 mm

Iberisch breedspoor

Bouwjaren

1966–1969

41 exemplaren

GE U10B: overzicht

Ontdek de U10B locomotief, een krachtig diesel treinstel ontworpen voor uitmuntend goederen- en personenvervoer.

Gebouwd door B&W en GE tussen 1966 en 1969, pronkt deze locomotief met een indrukwekkend vermogen van 520 kW en een topsnelheid van 120 km/u, ideaal voor het navigeren door de uitdagingen van spoorlijnen met een spoorwijdte van 1668 mm.

De Bo'Bo' asconfiguratie zorgt voor uitstekende grip en manoeuvreerbaarheid op diverse terreinen.

Met een lengte van 12,93 meter en een gewicht van 64 ton is de U10B een betrouwbare en veelzijdige keuze voor diverse spoorwegtoepassingen.

De geschiedenis is verweven met belangrijke exploitanten zoals Renfe Operadora en Volkswagen, wat het belang ervan in het spoorweglandschap benadrukt.

GE U10B: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	U10B
Bouw	B&W, GE · 1966–196941 exemplaren
Topsnelheid	120 km/h75 mph	75 mph
Vermogen	520 kW697 hp	697 hp
Spoorwijdte	1.668 mmIberisch breedspoor5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Lengte	12,93 m42 ft 5 in	42 ft 5 in
Gewicht	64 t141.096 lb	141.096 lb

Bron van de gegevens: fr.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

GE U10B: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Volkswagen	VW 308	Duitsland
Associació Reconstrucció Material Ferroviari	ARMF 308	Spanje
Athos Rail	Athos Rail 308	Spanje
Constru Rail	Constru Rail 308	Spanje
Copasa	Copasa 308	Spanje
Ferrovial Agroman	Ferrovial 308	Spanje
Private owners group	@private-es 308	Spanje
Renfe Operadora	RENFE 308	Spanje
Tecsa	Tecsa 308	Spanje

GE U10B: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.