Gmeinder Br 214/262

Gebouwd door MaK

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Gewicht

65 t

143.300 lb

Lengte

12,3 m

40 ft 4 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Asindeling

B'B'

Gmeinder Br 214/262: overzicht

Ontdek de krachtige diesellocomotief Br 214/262, een 65 ton zware krachtpatser gebouwd door MaK.

Deze locomotief bereikt een topsnelheid van 100 km/u en is 12,3 meter lang, wat zorgt voor indrukwekkende manoeuvreerbaarheid dankzij de B'B' asindeling.

In 2007 gerenoveerd door Alstom en Gmeinder, levert deze locomotief nog steeds betrouwbare prestaties voor goederenvervoer.

De Br 214/262 is in gebruik bij diverse Duitse exploitanten zoals BBL Logistik, LOCON Logistik & Consulting en Leonhard Weiss, en speelt een cruciale rol in het Duitse goederenvervoer per spoor.

Met een standaardspoorwijdte van 1435 mm en compacte afmetingen (3,1 m breed, 4,26 m hoog) integreert deze locomotief naadloos in diverse spoorwegnetwerken, wat hem een efficiënte keuze maakt voor een breed scala aan transportbehoeften.

Gmeinder Br 214/262: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	MaK V100
Bouw	MaK
Gerenoveerd	Alstom, Gmeinder 2007
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	B'B'
Lengte	12,3 m40 ft 4 in	40 ft 4 in
Breedte	3,1 m10 ft 2 in	10 ft 2 in
Hoogte	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Gewicht	65 t143.300 lb	143.300 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Gmeinder Br 214/262: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
BBL Logistik	BBL 214	Duitsland
Leonhard Weiss	LW 214	Duitsland
LOCON Logistik & Consulting	LOCON 262	Duitsland
Nordbayerische Eisenbahn GmbH	NbE 214	Duitsland
Spitzke Logistik GmbH	SLG V100.20	Duitsland

Gmeinder Br 214/262: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.