Hitachi JNR ED76

Gebouwd door Hitachi, Mitsubishi, Toshiba

Gewicht

87 t

191.802 lb

Lengte

17,4 m

57 ft 1 in

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1965–1979

Asindeling

Bo'2'Bo'

Hitachi JNR ED76: overzicht

Ontdek de JNR ED76, een krachtige elektrische locomotief ontworpen voor goederenvervoer in Japan.

Gebouwd door Hitachi, Mitsubishi en Toshiba tussen 1965 en 1979, is deze iconische machine herkenbaar aan zijn Bo'2'Bo' asconfiguratie.

Hij rijdt op spoorwijdtes van 1067 mm en wordt aangedreven door een elektrisch systeem van 20 kV AC 60 Hz.

Met een lengte van 17,4 meter en een gewicht van 87 ton heeft de JNR ED76 dienstgedaan bij de Japan Freight Railway Company en de Kyushu Railway Company, en speelde daarmee een cruciale rol in het Japanse spoorwegnetwerk.

Hitachi JNR ED76: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Hitachi, Mitsubishi, Toshiba · 1965–1979
Stroomsystemen	20 kV AC 60 Hz
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Asindeling (UIC)	Bo'2'Bo'
Lengte	17,4 m57 ft 1 in	57 ft 1 in
Breedte	2,81 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Gewicht	87 t191.802 lb	191.802 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Hitachi JNR ED76: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Japan Freight Railway Company	JR Freight ED76	Japan
Kyushu Railway Company	JR Kyushu ED76	Japan

Hitachi JNR ED76: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.