Hohenzollern Brigadelokomotive

Gebouwd door BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan

Spoorwijdte

600 mm

Smalspoor

Bouwjaren

1905–1919

2.573 exemplaren

Asindeling

D' n2

Hohenzollern Brigadelokomotive: overzicht

De Brigadelokomotive is een indrukwekkende stoomlocomotief met een robuuste 0-8-0 configuratie.

Deze locomotief, gebouwd tussen 1905 en 1919 door diverse Duitse fabrikanten zoals BMAG, Borsig en Henschel, heeft een spoorwijdte van 600 mm.

Kenmerkend zijn de afmetingen, met een breedte van 1,78 m en een hoogte van 2,85 m, en een aslast van 3 ton.

Een prachtig voorbeeld van deze locomotief is te vinden bij de Östra Södermanlands Järnväg in Zweden, waar het model Ö.Sl.J. Brigadelok de rangen versterkt.

Deze historische stoommachine vertegenwoordigt een belangrijk stukje spoorweggeschiedenis.

Hohenzollern Brigadelokomotive: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192.573 exemplaren
Spoorwijdte	600 mmSmalspoor1 ft 11⅝ in	1 ft 11⅝ in
Asindeling (UIC)	D' n2
Whyte-notatie	0-8-0
Breedte	1,78 m5 ft 10 in	5 ft 10 in
Hoogte	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Aslast	3 t6.614 lb	6.614 lb