© trainspo.comIpswich DD17
Gebouwd door Ipswich
Ipswich DD17: overzicht
Ontdek de kracht en elegantie van de DD17 stoomlocomotief.
Deze iconische locomotief, gebouwd tussen 1948 en 1952, is een waar meesterwerk van spoorwegtechniek.
Met een indrukwekkende 4-6-4 Whyte notatie en een gewicht van 62 ton, belichaamt de DD17 de gloriedagen van het stoomtijdperk.
De DD17 is speciaal ontworpen voor de 1067 mm spoorwijdte en werd met name ingezet bij de Zig Zag Railway in Australië.
Deze locomotief vertegenwoordigt de klassieke "2'C2' h2" UIC asconfiguratie, een toonbeeld van efficiëntie en stabiliteit op de rails.
Ervaar de geschiedenis en het vakmanschap van de DD17, een locomotief die zowel functioneel als visueel een blijvende indruk achterlaat.
Perfect voor liefhebbers van historische spoorwegen en krachtige stoommachines.
Ipswich DD17: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Ipswich · 1948–195212 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in | |
| Asindeling (UIC) | 2'C2' h2 | |
| Whyte-notatie | 4-6-4 | |
| Gewicht | 62 t136.686 lb |
Ipswich DD17: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Zig Zag Railway | ZZR DD17 | Australië |
Ipswich DD17: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van Ipswich
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

Fablok
Ty / Las47
Stoomlocomotief
1948–1958

Hitachi
JNR C62
Stoomlocomotief
1948–1949

Mitsubishi
JNR C61
Stoomlocomotief
1947–1949 · 100 km/h

NBL
FOTR 24
Stoomlocomotief
1949–1950

NBL
NZR Ja 4-8-2
Stoomlocomotief
1946–1956

AFB
HF 160 D
Stoomlocomotief
1944–1945 · 25 km/h

Tateyama HI
JNR B20
Stoomlocomotief
1944–1947

Beyer & Peacock
GMAM
Stoomlocomotief
1953–1958
