Jung L VII

Gebouwd door Krauss

Topsnelheid

25 km/h

16 mph

Vermogen

74 kW

99 hp

Lengte

5,1 m

16 ft 9 in

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

1887

1 exemplaren

Asindeling

B' n2

Jung L VII: overzicht

Ontdek de L VII, een charmante stoomlocomotief met een rijke geschiedenis.

Gebouwd in 1887 door Krauss en later in 1958 opgeknapt door Jung, is deze schitterende machine een perfect voorbeeld van klassieke stoomtechniek.

Hij rijdt op een spoorwijdte van 1000 mm.

De L VII, bekend als CSB L VII bij de Chiemsee-Bahn in Duitsland, bereikt een topsnelheid van 25 km/u en heeft een vermogen van 74 kW.

Met een lengte van 5,1 meter is het door zijn compacte ontwerp een opvallende verschijning.

Ervaar het erfgoed van deze goed bewaarde locomotief.

Jung L VII: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Krauss · 18871 exemplaren
Gerenoveerd	Jung 1958
Topsnelheid	25 km/h16 mph	16 mph
Vermogen	74 kW99 hp	99 hp
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	B' n2
Whyte-notatie	0-4-0
Lengte	5,1 m16 ft 9 in	16 ft 9 in

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Jung L VII: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Chiemsee-Bahn	CSB L VII	Duitsland

Jung L VII: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.