Kalmar Z70 / Z71

Gebouwd door Kalmar

Topsnelheid

70 km/h

43 mph

Vermogen

333 kW

447 hp

Gewicht

34 t

74.957 lb

Lengte

9,36 m

30 ft 9 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1990–1992

50 exemplaren

Kalmar Z70 / Z71: overzicht

Ontdek de Z70 / Z71 diesellocomotief, een veelzijdige krachtpatser gebouwd door Kalmar tussen 1990 en 1992. Met een indrukwekkend vermogen van 333 kW en een topsnelheid van 70 km/u is deze robuuste 0-4-0 locomotief uitermate geschikt voor rangeerwerkzaamheden en lokale transporttaken.

Deze locomotieven, met een spoorwijdte van 1435 mm, hebben voornamelijk dienstgedaan in Zweden en Noorwegen. Ze maakten deel uit van de vloot van gerenommeerde spoorwegmaatschappijen zoals Green Cargo AB, Hector Rail en Ofotbanen Drift AS, wat getuigt van hun betrouwbaarheid en veelzijdigheid.

De Z70 / Z71 kenmerkt zich door zijn compacte afmetingen, met een lengte van 9,36 meter en een gewicht van 34 ton. Dit maakt hem een efficiënte en economische keuze voor diverse spoorwegoperaties, waar wendbaarheid en prestaties van essentieel belang zijn.

Kalmar Z70 / Z71: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	Z70
Bouw	Kalmar · 1990–199250 exemplaren
Topsnelheid	70 km/h43 mph	43 mph
Vermogen	333 kW447 hp	447 hp
Trekkracht	102 kN22.931 lbf	22.931 lbf
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	B'
Whyte-notatie	0-4-0
Lengte	9,36 m30 ft 9 in	30 ft 9 in
Gewicht	34 t74.957 lb	74.957 lb

Bron van de gegevens: no.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Kalmar Z70 / Z71: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Ofotbanen Drift AS	Ofotbanen Z71	Noorwegen
Green Cargo AB	Green Cargo Z70	Zweden
Hector Rail	Hector Rail 921	Zweden
VÄTE Rail AB	VATE Z70	Zweden

Kalmar Z70 / Z71: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.