Kawasaki E217

Gebouwd door Tokyu Car, Kawasaki, JR East

Topsnelheid

120 km/h

75 mph

Vermogen

1.520 kW

2.038 hp

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1994

Kawasaki E217: overzicht

Ontdek de E217, een opmerkelijke elektrische treinstel (EMU) die een belangrijke rol speelt in het Japanse spoorwegnetwerk.

Gebouwd door Tokyu Car, Kawasaki en JR East vanaf 1994, blinkt deze locomotief uit met zijn betrouwbaarheid en efficiëntie.

Met een indrukwekkende topsnelheid van 120 km/u en aangedreven door een 1.5 kV DC elektrisch systeem, levert de E217 een vermogen van 1520 kW.

De 1067 mm spoorbreedte is een kenmerk dat de integratie in het Japanse spoorlandschap versterkt.

Met een lengte van 19,5 meter per wagon en een breedte van 2,95 meter, biedt de E217 een comfortabele reiservaring voor passagiers.

Deze treinstel is een essentieel onderdeel van de vloot van East Japan Railway Company en draagt bij aan een soepele en efficiënte dienstverlening.

Kawasaki E217: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Tokyu Car, Kawasaki, JR East · 1994
Topsnelheid	120 km/h75 mph	75 mph
Vermogen	1.520 kW2.038 hp	2.038 hp
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Rijtuiglengte	19,5 m64 ft 0 in	64 ft 0 in
Breedte	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Kawasaki E217: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
East Japan Railway Company	JR East E217	Japan

Kawasaki E217: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.