Kawasaki Tokyo Metro 6000 series

Gebouwd door Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1968

36 exemplaren

Kawasaki Tokyo Metro 6000 series: overzicht

Ontdek de Tokyo Metro 6000 serie, een iconische elektrische metrostel (EMU) die zowel in Japan als in Indonesië heeft gediend. Vanaf 1968 gebouwd door gerenommeerde fabrikanten zoals Kawasaki en Kinki Sharyo, vormde deze serie een pijler van openbaar vervoer.

Met een breedte van 2,8 meter en een hoogte van 4,13 meter, opereert de 6000 serie op een spoorwijdte van 1067 mm en maakt gebruik van een 1.5 kV DC elektrisch systeem. De topsnelheid bedraagt 100 km/u, wat zorgt voor een efficiënte en betrouwbare dienstverlening.

Oorspronkelijk geclassificeerd als Eidan 6000 door TRTA (Teito Rapid Transit Authority) in Japan, zette de serie zijn operationele leven voort bij Tokyo Metro en later bij de Indonesische Spoorwegen als KAI 6000, een bewijs van zijn duurzame waarde en veelzijdigheid in de spoorwegsector.

Kawasaki Tokyo Metro 6000 series: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 196836 exemplaren
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Breedte	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hoogte	4,13 m13 ft 7 in	13 ft 7 in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Kawasaki Tokyo Metro 6000 series: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Indonesian Railways	KAI 6000	Indonesië
Tokyo Metro	Tokyo Metro 6000	Japan
TRTA - Teito Rapid Transit Authority	Eidan 6000	Japan

Kawasaki Tokyo Metro 6000 series: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.