Kinki Sharyo JNR 103

Gebouwd door Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1963–1984

Kinki Sharyo JNR 103: overzicht

Ontdek de JNR 103 serie, een iconische elektrische treinstellen (EMU) die een cruciale rol speelde in de Japanse spoorweggeschiedenis.

Gebouwd tussen 1963 en 1984 door gerenommeerde fabrikanten zoals Hitachi en Kawasaki, waren deze treinen een vertrouwd beeld in heel Japan.

Met een topsnelheid van 100 km/u en een spoorwijdte van 1067 mm was de JNR 103 ontworpen voor efficiëntie en betrouwbaarheid.

Deze treinstellen werden uitgebreid ingezet door de East Japan Railway Company en de West Japan Railway Company, en droegen significant bij aan het forensentransport.

De JNR 103 vertegenwoordigt een tijdperk van groei en modernisering van het openbaar vervoer in Japan en blijft een geliefd onderwerp voor spoorenthousiastelingen.

Deze veelzijdige treinen staan symbool voor operationele uitmuntendheid en capaciteit.

Kinki Sharyo JNR 103: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	JNR 103
Bouw	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1963–1984
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Rijtuiglengte	19,5 m64 ft 0 in	64 ft 0 in
Breedte	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hoogte	3,94 m12 ft 11 in	12 ft 11 in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Kinki Sharyo JNR 103: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
East Japan Railway Company	JR East 103	Japan
West Japan Railway Company	JR West 103	Japan

Kinki Sharyo JNR 103: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.