Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Geen foto beschikbaar
Diesellocomotief

Krupp WR 360 C 14

Gebouwd door O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Lengte
9,2 m
30 ft 2 in
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1937–1950
Asindeling
C

Krupp WR 360 C 14: overzicht

Ontdek de WR 360 C 14, een veelzijdige diesellocomotief met een rijke geschiedenis.

Gebouwd door vooraanstaande Duitse fabrikanten zoals O&K, BMAG en Deutz tussen 1937 en 1950, is deze robuuste machine een bewijs van de vroege diesellocomotieftechniek.

Hij rijdt op normaalspoor met een spoorbreedte van 1435 mm, is 9,2 meter lang en heeft een C-assamenstelling, waardoor hij geschikt is voor diverse industriële en spoorwegtoepassingen.

Historisch gebruikt in Italië door Ferrovie Emilia Romagna, specifiek binnen hun FER LD-klasse, vertegenwoordigt de WR 360 C 14 een belangrijk deel van het spoorerfgoed.

Verken de specificaties en bijdragen van deze klassieke diesellocomotief aan de wereld van het spoorvervoer.

Krupp WR 360 C 14: technische specificaties

Waarde
BouwO&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)C
Lengte9,2 m30 ft 2 in

Krupp WR 360 C 14: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Ferrovie Emilia RomagnaFER LDItalië

Meer diesellocomotieven van Krupp

Alle Krupp-modellen

Vergelijkbare diesellocomotieven van andere fabrikanten

Alle diesellocomotieven