KTZ TEP70K

Gebouwd door KTZ

Topsnelheid

160 km/h

99 mph

Vermogen

2.250 kW

3.017 hp

Gewicht

135 t

297.624 lb

Lengte

21,7 m

71 ft 2 in

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1973–2006

KTZ TEP70K: overzicht

Ontdek de TEP70K, een krachtige diesellocomotief ontworpen voor zowel passagiers- als goederenvervoer.

Deze locomotief bereikt een topsnelheid van 160 km/u en levert een indrukwekkend vermogen van 2250 kW, wat zorgt voor uitzonderlijke prestaties op diverse routes en onder verschillende omstandigheden. De Co'Co' wielopstelling biedt stabiliteit en kracht.

Gebouwd door KTZ tussen 1973 en 2006 en opgeknapt door DLRR, is de TEP70K een belangrijk onderdeel van de Belarusian Railway, waar het bekend staat als BCh TEP70K. Deze locomotief is een symbool van betrouwbaarheid en efficiëntie op de spoorwegen van Belarus.

KTZ TEP70K: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	TEP70
Bouw	KTZ · 1973–2006
Gerenoveerd	DLRR
Topsnelheid	160 km/h99 mph	99 mph
Vermogen	2.250 kW3.017 hp	3.017 hp
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Asindeling (UIC)	Co'Co'
Lengte	21,7 m71 ft 2 in	71 ft 2 in
Breedte	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Hoogte	4,97 m16 ft 4 in	16 ft 4 in
Gewicht	135 t297.624 lb	297.624 lb

Bron van de gegevens: ru.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

KTZ TEP70K: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Belarusian Railway	BCh TEP70K	Belarus

KTZ TEP70K: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.