© trainspo.comKTZ VL19
Gebouwd door Dinamo, KTZ
KTZ VL19: overzicht
Ontdek de VL19, een iconische elektrische locomotief die bekend staat om zijn robuustheid en cruciale rol in de Russische spoorwegontwikkeling.
Deze locomotief, ontworpen om zware ladingen te trekken, belichaamt kracht en betrouwbaarheid en is een hoeksteen voor de Russische Spoorwegen (RZD VL19).
Gebouwd tussen 1932 en 1938 door Dinamo en KTZ, toont de VL19 de geavanceerde engineering van zijn tijd.
Met een topsnelheid van 85 km/u en werkend op 1.5 kV DC en 3 kV DC elektrische systemen, maakte zijn aanpassingsvermogen hem onmisbaar.
De spoorwijdte van 1524 mm is een onderscheidend kenmerk dat het ontwerp voor de uitgestrekte Russische landschappen benadrukt.
De VL19 blijft een symbool van spoorvervoer en vertegenwoordigt een tijdperk van technologische vooruitgang in Rusland.
Ervaar de kracht en geschiedenis van dit indrukwekkende stuk spoorwegerfgoed.
KTZ VL19: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Dinamo, KTZ · 1932–1938145 exemplaren | |
| Topsnelheid | 85 km/h53 mph | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.524 mmRussisch breedspoor5 ft 0 in |
KTZ VL19: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD VL19 | Rusland |
Meer elektrische locomotieven van KTZ
Vergelijkbare elektrische locomotieven van andere fabrikanten

BBC
VHB De 4/4
Elektrische locomotief
1933 · 80 km/h

B&W
RENFE 282
Elektrische locomotief
1932 · 70 km/h

ABB
EBT Ee 3/3
Elektrische locomotief
75 km/h · 600 kW

BBC
GDe 4/4
Elektrische locomotief
100 km/h · 1.016 kW

Hitachi
ED16
Elektrische locomotief
65 km/h

MFO
Ce 6/8 III
Elektrische locomotief
1926–1927 · 75 km/h

Floridsdorf
E 44
Elektrische locomotief
1932–1955 · 90 km/h

AEG
E 44.5
Elektrische locomotief
1933–1935 · 80 km/h



