Naar de inhoud
Locomotive-Specs
LTZ TGM8 – foto 1© trainspo.com
Diesellocomotief

LTZ TGM8

Gebouwd door LTZ

Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1972–1991
332 exemplaren
Asindeling
Bo'Bo'

LTZ TGM8: overzicht

Ontdek de TGM8, een robuuste diesellocomotief ontworpen voor diverse spoorwegoperaties.

Deze veelzijdige locomotief, gebouwd door LTZ tussen 1972 en 1991, kenmerkt zich door een spoorwijdte van 1435 mm en een Bo'Bo'-wielarrangement.

De TGM8 heeft dienstgedaan in landen als Albanië bij BETONPLUS als de BETONPLUS TGM8E en in Cuba bij Ferrocarriles de Cuba als de FCC TGM8Ek.

De TGM8-serie, met zijn betrouwbare dieselkracht, is een toonbeeld van efficiënte locomotieftechniek.

LTZ TGM8: technische specificaties

Waarde
SerieTGM6
BouwLTZ · 1972–1991332 exemplaren
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)Bo'Bo'

LTZ TGM8: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
BETONPLUSBETONPLUS TGM8EAlbanië
Ferrocarriles de CubaFCC TGM8EkCuba

LTZ TGM8: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.

Meer diesellocomotieven van LTZ

Alle LTZ-modellen

Vergelijkbare diesellocomotieven van andere fabrikanten

Alle diesellocomotieven