Luhanskteplovoz 2M62K

Gebouwd door Lugansk

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Gewicht

240 t

529.109 lb

Lengte

34,8 m

114 ft 2 in

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1987–1997

Asindeling

Co'Co'+Co'Co'

Luhanskteplovoz 2M62K: overzicht

Ontdek de krachtige 2M62K diesel-locomotief, een robuuste machine gebouwd voor zwaar goederenvervoer.

Oorspronkelijk geproduceerd als de M62-serie, onderging deze locomotief moderniseringen door Hyundai Rotem, VLRD en Vossloh, wat resulteerde in verbeterde prestaties en betrouwbaarheid.

Met een indrukwekkende lengte van 34,8 meter en een gewicht van 240 ton, is de 2M62K ontworpen om zware treinen te trekken over de sporen.

De locomotief bereikt een topsnelheid van 100 km/u en kenmerkt zich door de Co'Co'+Co'Co' wielconfiguratie, wat zorgt voor uitstekende tractie.

Momenteel is de 2M62K actief in Litouwen bij Lithuanian Railways en LTG Cargo, waar het zijn bewezen capaciteiten en efficiëntie onderstreept.

Dit is een ideale keuze voor spooraannemers die op zoek zijn naar een betrouwbare en duurzame trekkracht voor hun logistieke operaties.

Luhanskteplovoz 2M62K: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	M62
Bouw	Lugansk · 1987–1997
Gerenoveerd	Hyundai Rotem, VLRD, Vossloh
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Asindeling (UIC)	Co'Co'+Co'Co'
Lengte	34,8 m114 ft 2 in	114 ft 2 in
Breedte	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hoogte	4,62 m15 ft 2 in	15 ft 2 in
Gewicht	240 t529.109 lb	529.109 lb

Bron van de gegevens: ru.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Luhanskteplovoz 2M62K: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Lithuanian Railways	LG 2M62K	Litouwen
LTG Cargo	LTG Cargo 2M62K	Litouwen

Luhanskteplovoz 2M62K: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.