Mafersa MSP 300

Gebouwd door Mafersa

Spoorwijdte

1.600 mm

Iers breedspoor

Bouwjaren

1982

Mafersa MSP 300: overzicht

Ontdek de MSP 300, een opmerkelijke elektrische treinstellen-eenheid (EMU) die een essentiële rol heeft gespeeld in het openbaar vervoer van Brazilië.

Oorspronkelijk gebouwd door Mafersa in 1982, onderging deze betrouwbare trein in 2011 een aanzienlijke renovatie door Alstom, wat de voortdurende efficiëntie en dienstverlening voor miljoenen passagiers garandeerde.

De MSP 300, met een spoorwijdte van 1600 mm, is een toonbeeld van robuuste spoorwegtechniek, speciaal aangepast aan de Braziliaanse context en een onmisbaar onderdeel van de stedelijke mobiliteit in São Paulo.

Mafersa MSP 300: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Mafersa · 1982
Gerenoveerd	Alstom 2011
Spoorwijdte	1.600 mmIers breedspoor5 ft 3 in	5 ft 3 in

Bekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Mafersa MSP 300: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
São Paulo Metro	MSP 300	Brazilië

Mafersa MSP 300: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.