MaK GDT

Gebouwd door MaK

Topsnelheid

75 km/h

47 mph

Vermogen

170 kW

228 hp

Gewicht

41 t

90.389 lb

Lengte

26,4 m

86 ft 7 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1953–1961

13 exemplaren

MaK GDT: overzicht

Ontdek de MaK GDT railcar, een klassieke Duitse locomotief die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en historische betekenis.

Gebouwd tussen 1953 en 1961, heeft deze railcar een topsnelheid van 75 km/u en een zitcapaciteit van 108 passagiers.

Hij beschikt over een Deutz A12L714 hoofdmotor, die een vermogen van 170 kW levert. De afmetingen zijn onder andere een lengte van 26,4 meter, een breedte van 2,83 meter en een hoogte van 4,05 meter, met een gewicht van 41 ton.

Momenteel is de MaK GDT in Duitsland in gebruik bij Touristik-Eisenbahn Lüneburger Heide GmbH, trots geclassificeerd als TEL GDT. Deze railcar behoudt een standaardspoorwijdte van 1435 mm.

Verken het rijke erfgoed en de operationele capaciteiten van de MaK GDT railcar.

MaK GDT: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	MaK · 1953–196113 exemplaren
Topsnelheid	75 km/h47 mph	47 mph
Vermogen	170 kW228 hp	228 hp
Krachtbron	Deutz A12L714
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	(1A)'(A1)'
Capaciteit	108 seats
Lengte	26,4 m86 ft 7 in	86 ft 7 in
Breedte	2,83 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hoogte	4,05 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Gewicht	41 t90.389 lb	90.389 lb