Meinfesa UT 3900

Gebouwd door Meinfesa

Vermogen

1.784 kW

2.392 hp

Gewicht

123 t

271.168 lb

Lengte

60 m

196 ft 10 in

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

1995

18 exemplaren

Asindeling

Bo'2'2'Bo'

Meinfesa UT 3900: overzicht

Ontdek de UT 3900, een opvallende elektrische treinstel (EMU) uit de FGV 3900-serie.

Gebouwd door Meinfesa in 1995, is deze 3-delige trein, met twee motorwagens, een belangrijk onderdeel van de Spaanse spoorwegen.

De UT 3900 rijdt op een spoor met een spoorwijdte van 1000 mm en is 60 meter lang.

Met een indrukwekkend vermogen van 1784 kW en een gewicht van 123 ton, is dit treinstel gebouwd voor duurzaamheid en prestaties.

Aangedreven door een 1.5 kV DC elektrisch systeem, zorgt de UT 3900 voor efficiënte en betrouwbare dienstverlening.

De classificatie Bo'2'2'Bo' benadrukt de specifieke asindeling en operationele mogelijkheden.

Meinfesa UT 3900: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Meinfesa · 199518 exemplaren
Vermogen	1.784 kW2.392 hp	2.392 hp
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	Bo'2'2'Bo'
Samenstelling	3 cars (2M)
Treinlengte	60 m196 ft 10 in	196 ft 10 in
Breedte	2,55 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Hoogte	3,96 m13 ft 0 in	13 ft 0 in
Gewicht	123 t271.168 lb	271.168 lb

Bron van de gegevens: es.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Meinfesa UT 3900: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Valencian Government Railways	FGV 3900	Spanje

Meinfesa UT 3900: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.