Naar de inhoud
Locomotive-Specs
MELCO 289 – foto 1© trainspo.com
Elektrische locomotief

MELCO 289

Gebouwd door CAF, MELCO

Topsnelheid
140 km/h
87 mph
Vermogen
3.100 kW
4.157 hp
Gewicht
84 t
185.188 lb
Lengte
17,27 m
56 ft 8 in
Spoorwijdte
1.668 mm
Iberisch breedspoor
Bouwjaren
1969–1972
50 exemplaren

MELCO 289: overzicht

Ontdek de robuuste RENFE 289 elektrische locomotief, een krachtige machine gebouwd door CAF en MELCO tussen 1969 en 1972. Deze opmerkelijke locomotief, geclassificeerd als Bo'Bo', heeft trouw dienstgedaan bij Renfe Operadora in Spanje en bijgedragen aan essentiële spoorwerkzaamheden.

Met een indrukwekkend vermogen van 3100 kW is de RENFE 289 ontworpen voor efficiëntie en prestaties op de Iberische spoorbreedte van 1668 mm. De topsnelheid van 140 km/u maakt snel en betrouwbaar transport over diverse routes mogelijk.

De RENFE 289 is 17,27 meter lang en heeft een imposante aanwezigheid met een breedte van 3,13 meter en een hoogte van 3,68 meter. De stevige constructie, met een gewicht van 84 ton, getuigt van zijn duurzame capaciteiten in veeleisende spooromgevingen. De locomotief ondersteunt dubbele elektrische systemen (1,5 kV DC en 3 kV DC), wat zijn veelzijdigheid aantoont.

MELCO 289: technische specificaties

Waarde
Serie289
BouwCAF, MELCO · 1969–197250 exemplaren
Topsnelheid140 km/h87 mph
Vermogen3.100 kW4.157 hp
Stroomsystemen
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Spoorwijdte1.668 mmIberisch breedspoor5 ft 5⅝ in
Asindeling (UIC)Bo'Bo'
Lengte17,27 m56 ft 8 in
Breedte3,13 m10 ft 3 in
Hoogte3,68 m12 ft 1 in
Gewicht84 t185.188 lb

MELCO 289: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Renfe OperadoraRENFE 289Spanje

MELCO 289: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.

Meer elektrische locomotieven van MELCO

Alle MELCO-modellen

Vergelijkbare elektrische locomotieven van andere fabrikanten

Alle elektrische locomotieven