Metrovagonmash Ema

Gebouwd door Metrovagonmash, Vagonmash

Topsnelheid

90 km/h

56 mph

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1966–1970

Metrovagonmash Ema: overzicht

Ontdek de Ema, een opvallende elektrische treinstam met een rijke geschiedenis in het Russische spoorvervoer.

Deze veelzijdige locomotief, ook bekend als de PM Ema, deed dienst bij de metro van Sint-Petersburg en werd gebouwd door Metrovagonmash en Vagonmash tussen 1966 en 1970.

Met een topsnelheid van 90 km/u en een spoorwijdte van 1520 mm is de Ema ontworpen voor efficiënt stedelijk vervoer.

Belangrijke afmetingen zijn een wagengewicht van 19,21 meter, een breedte van 2,7 meter en een hoogte van 3,69 meter.

De Ema werkt met 750 V DC elektrische systemen via een derde rail, wat hem een betrouwbare keuze maakt voor metrooperaties.

Meer over deze klassieke treinstam, een bewijs van de Sovjet-ingenieurswetenschap.

Metrovagonmash Ema: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	E
Bouw	Metrovagonmash, Vagonmash · 1966–1970
Topsnelheid	90 km/h56 mph	56 mph
Stroomsystemen	750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rijtuiglengte	19,21 m63 ft 0 in	63 ft 0 in
Breedte	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hoogte	3,69 m12 ft 1 in	12 ft 1 in

Bron van de gegevens: ru.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Metrovagonmash Ema: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Saint Petersburg Metro	PM Ema	Rusland

Metrovagonmash Ema: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.