MFO RAe TEE II

Gebouwd door SIG, MFO

Topsnelheid

160 km/h

99 mph

Vermogen

2.310 kW

3.098 hp

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1961–1967

5 exemplaren

MFO RAe TEE II: overzicht

Ontdek de RAe TEE II, een indrukwekkende elektrische treinstel-eenheid (EMU) die dienst deed bij de Zwitserse Spoorwegen (SBB).

Deze locomotief, gebouwd tussen 1961 en 1967, was een meesterwerk van techniek en bereikte een topsnelheid van 160 km/u.

Met een spoorwijdte van 1435 mm en de mogelijkheid om diverse elektrische systemen te gebruiken, was de RAe TEE II een veelzijdig en betrouwbaar spoorvoertuig voor internationaal reizigersverkeer.

Haar vermogen van 2310 kW zorgde voor een soepele en efficiënte werking op de Europese spoorlijnen.

Leer meer over de technische fascinatie en de geschiedenis van deze opmerkelijke locomotief die het tijdperk van de Trans-Europ-Express treinen mede vormgaf.

MFO RAe TEE II: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	SIG, MFO · 1961–19675 exemplaren
Topsnelheid	160 km/h99 mph	99 mph
Vermogen	2.310 kW3.098 hp	3.098 hp
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz (173 kN) 25 kV AC 50 Hz (188 kN) 1.5 kV DC (188 kN) 3 kV DC (188 kN)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

MFO RAe TEE II: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Swiss Federal Railways	SBB RABe EC	Zwitserland
Swiss Federal Railways	SBB RAe TEE II	Zwitserland

MFO RAe TEE II: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.