Morrison-Knudsen GP40FH-2M

Gebouwd door EMD

Vermogen

2.200 kW

2.950 hp

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1987–1990

21 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

Morrison-Knudsen GP40FH-2M: overzicht

Ontdek de krachtige GP40FH-2M diesellocomotief, een icoon in de spoorweggeschiedenis.

Gebouwd door EMD tussen 1987 en 1990, en in 2007 gemoderniseerd door Morrison-Knudsen en MPI, levert deze indrukwekkende machine een vermogen van 2200 kW.

Met een UIC-asindeling van Bo'Bo' en een spoorwijdte van 1435 mm, heeft de GP40FH-2M dienstgedaan bij prominente organisaties zoals de MTA Metro-North Railroad in de Verenigde Staten, waar het bekend stond als de MNCW GP40FH-2M.

Afkomstig uit de GP40-serie, staat de GP40FH-2M synoniem voor robuustheid en betrouwbaarheid op het spoor.

Morrison-Knudsen GP40FH-2M: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	GP40
Bouw	EMD · 1987–199021 exemplaren
Gerenoveerd	Morrison-Knudsen, MPI 2007 (6)
Vermogen	2.200 kW2.950 hp	2.950 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Morrison-Knudsen GP40FH-2M: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
MTA Metro-North Railroad	MNCW GP40FH-2M	Verenigde Staten

Morrison-Knudsen GP40FH-2M: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.